Verstehen Sie das Führerscheinsystem

By | Juli 30, 2019

Verstehen Sie das Führerscheinsystem

Es ist ein Führerschein, der 1947 zum ersten Mal in den USA und 1974 in Deutschland eingeführt wurde. Nach den neunziger Jahren wird er in mehreren anderen europäischen Ländern wie Frankreich, Großbritannien, Spanien und Frankreich eingeführt Italien. Diese Erlaubnis hat ein neues Konzept, nämlich die Zuordnung von Punkten zu Straftaten. Punkte, die je nach Funktionsweise des Landes bei jedem Verstoß entsprechend der Schwere dieses Landes abgezogen oder kumuliert werden. Somit wird einem Autofahrer sein Führerschein entzogen, sobald eine Quote von Punkten erreicht ist.

Obwohl der Zweck dieser Erlaubnis weiterhin darin besteht, das verantwortungsbewusste Fahren unter den Fahrern im ganzen Land zu fördern, bleiben Unterschiede im Betrieb bestehen. Es gibt zwei Haupt Betriebsarten des Führerscheins Systems.

Kumulations- und Punkteabzug Systeme

Das erste ist das von Deutschland und wird von Kumulierung gesprochen, weil hier die ausgestellte Lizenz kaum Punkte hat, sich aber so oft ansammelt, wie dort strafbar ist. Daher gibt es eine Anzahl von Punkten, ab denen die Lizenz ihrem Inhaber entzogen wird. Dieses System ist auch in Ländern wie Irland, Dänemark, dem Vereinigten Königreich und Griechenland anzutreffen, obwohl jedes Land seine Anzahl von Endpunkten hat.

Die zweite ist die von Frankreich und soll abgeschnitten sein, da hier die Lizenz mit einer Höchstzahl von 12 oder 6 Punkten ausgestellt wird, je nachdem, ob die Erlaubnis für Erwachsene oder Jugendliche gilt, die nach jeder Straftat entfernt werden. Sobald eine Lizenz mehr Punkte enthält, wird sie ihrem Inhaber entzogen. Dieses System gibt es in Lettland, Bulgarien und Luxemburg. Es ist auch in Italien und Spanien zu finden, außer dass es hier Bonuspunkte für Fahrer gibt, die in einem bestimmten Zeitraum keine Straftaten begehen, bis eine maximale Anzahl von Punkten erreicht ist, bei denen kein Bonus mehr gewährt werden kann. Es ist jedoch zu beachten, dass jedes Land die maximale Anzahl von Punkten für die Erteilung der Genehmigung hat.

Und wie geht es weiter?

So wie man bei den Verstößen Punkte verliert oder sammelt, kann man diese je nach Art des Vorgangs gewinnen oder verlieren. Zu diesem Zweck ist ein Praktikum zum Sammeln von Punkten in Ländern wie Frankreich, Polen, Luxemburg und Spanien geplant. In denselben Ländern werden die Punkte jedoch nach einer bestimmten Zeit ohne Verstoß automatisch wieder eingezogen. Was Deutschland und das Vereinigte Königreich betrifft, so verlieren wir die Punkte.

In Bezug auf die zurückgezogenen Genehmigungen befürworten Deutschland und Frankreich viel mehr Kurse, um in den Besitz ihrer Lizenz zu gelangen, während in anderen Ländern die Lizenz nach einer gewissen Zeit automatisch an ihren Besitzer zurückgegeben wird. In Kroatien zum Beispiel ist es nach 90 Tagen in Spanien nach 3 Monaten für Fachkräfte und 6 Monaten für andere mit Anfangspunkten Kapital je nach Art der Operation.

Eine Art von Lizenz ist weit verbreitet, aber nicht universell

Die Punkte Lizenz ist sicherlich in vielen Ländern der Welt und in den Ländern der größten verbreitet, insbesondere in Europa, wo alle Mitglieder der Europäischen Union nach und nach adoptiert haben. Einige Länder wie die Niederlande, Belgien und Schweden lehnen eine Annahme jedoch immer noch ab. Infolgedessen verfahren diese Länder immer im Wege von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung; unter anderem: Geschwindigkeitsüberschreitung, Alkohol, kein Sicherheitsgurt, Telefonieren während der Fahrt usw. Auf jedes Ticket folgt natürlich eine Geldstrafe, die von der Straftat und dem Ausmaß der Straftat abhängt.

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